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UQ系列矿用井下低矮自卸运输车 / UQ-Series Underground Mining Dump Truck (8T–40T)
矿山机械
探厂认证
UQ系列矿用井下低矮自卸运输车 / UQ-Series Underground Mining Dump Truck (8T–40T)
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重型矿用低矮型四轮自卸运输车全系列(8吨–40吨),专为地下矿井、隧道引水洞、采石场及恶劣非公路矿区设计。搭载玉柴/云内高扭矩发动机、东风/奔驰重型矿用桥,标配双向液压自卸与湿式制动防爆水处理系统。
可选规格
UQ-8T 经典矿用自卸款 (8吨载重 / 云内4102 / 1092桥)UQ-10T 增压加重款 (10吨载重 / 4102增压 / 1098桥)UQ-12T 玉柴重载款 (12吨载重 / 玉柴4108增压 / 825轮胎)UQ-14T 双顶自卸款 (14吨载重 / 玉柴4105 / 825-20矿用胎)CSQ-15T 153重载后桥款 (15吨载重 / 玉柴4105 / 153重桥)UQ-20T 六驱后双桥 (20吨载重 / 153双联贯通桥 / 6x4)UQ-35T 巨无霸矿卡 (35吨载重 / 玉柴375HP / 奔驰双桥)
Details
商品详情
Mining Safety & Heavy Vehicle Certifications
✓ CE 欧盟工程机械安全指令
✓ MA / KA 矿用安全标志认证
✓ POSI-STOP 矿用湿式制动认证
✓ 水幕水洗尾气脱硫降噪认证
✓ ISO 9001:2015 质量体系认证
核心产品优势与技术特性 (Key Highlights)
超低矮整机车身设计
整机高度控制在 1.7m~2.8m,专为地下低矮巷道与隧道开凿设计,重心低、抗侧翻,狭窄弯道通过性极强。
玉柴/潍柴重载高扭矩动力
搭载 90HP 至 420HP 增压中冷柴油机,低转速大扭矩输出,轻松应对 25°~30° 井下泥泞重载大坡度连续爬坡。
矿用双级水浴尾气净化
标配重型不锈钢尾气水洗箱与排气消音阻火系统,水浴洗涤吸收 85% 以上烟尘颗粒与刺激气味,杜绝明火火花。
10~14mm 特厚锰钢耐磨厢底
货箱底板采用 10~14mm 加厚高强度耐磨钢板,抗大型尖锐矿石从扒渣机倾落的剧烈冲击,重载颠簸不变形。
UQ系列代表型号图文直观展示 (Visual Model Lineup)
各吨位配有真实机身外观图与核心驱动参数,点击可清晰辨别车体尺寸、底盘桥荷及自卸方式:
UQ系列各吨位矿用车技术参数明细表 (Specifications Matrix)
同系多机型一览,用户可根据隧道断面尺寸、载重要求及驱动方式灵活选型:
| 产品型号 | 额定载重 | 发动机型号 | 车厢尺寸 (长x宽x高) | 底板/帮厚度 | 车桥配置 | 轮胎规格 | 制动类型 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| UQ-8 | 8 吨 | 云内 490 (90 HP) | 3200 × 1700 × 750 mm | 底10 / 边6 mm | 1080 加重矿用后桥 | 7.50-16 矿山线胎 | 断气刹 / 湿式可选 |
| UQ-10 | 10 吨 | 云内 4102 增压 (115 HP) | 3500 × 1850 × 800 mm | 底10 / 边6 mm | 东风加重铸钢后桥 | 8.25-16 强化矿山胎 | 断气刹 + 水雾排气 |
| UQ-12 | 12 吨 | 玉柴 4102 中冷 (130 HP) | 3800 × 1950 × 900 mm | 底12 / 边8 mm | 1098 重型轮减桥 | 8.25-20 矿山钢丝胎 | 全湿式多盘制动 |
| UQ-14 (爆款) | 14 吨 | 玉柴 4108 增压 (140 HP) | 4000 × 2000 × 950 mm | 底12 / 边8 mm | 东风加重 153 轮边减速桥 | 9.00-20 矿用耐磨胎 | 湿式防爆制动闸 |
| CSQ-15 | 15 吨 | 玉柴 4EG (160 HP) | 4200 × 2100 × 1100 mm | 底12 / 边8 mm | 斯太尔加重 16T 桥 | 9.00-20 超载钢丝胎 | 高栏板大方量设计 |
| UQ-20 | 20 吨 | 玉柴 6108 六缸 (190 HP) | 4500 × 2200 × 1200 mm | 底14 / 边10 mm | 奔驰加重双联铸钢桥 | 10.00-20 专用耐撕裂胎 | 双顶中置液压举升 |
| UQ-30 | 30 吨 | 潍柴 WP10 (290 HP) | 5200 × 2400 × 1400 mm | 底14 / 边10 mm | 6×4 奔驰铸钢轮减双桥 | 11.00-20 矿区专用防刺胎 | 前顶多节重载液压自卸 |
| UQ-40 (矿山旗舰) | 40 吨 | 潍柴 WP12 (375-420 HP) | 5800 × 2550 × 1600 mm | 底16 / 边12 mm (耐磨钢) | 6×4 汉德 25T 加重矿山双桥 | 12.00-20 极耐磨越野胎 | 重特大矿区开采旗舰 |
全球矿区现场工况 (Mining Application Scenarios)
地下非煤与金属矿井采场运输:超低矮驾驶室与货箱重心,轻松穿越 2.2 米净空低矮斜井,尾气水浴过滤保障井下通风安全。
大型露天采石场与隧道掘进弃渣排运:120% 额定大承载抗扭钢架,大倾角自卸卸料干脆利落,不沾料不挂渣。
海运装载配载方案与物流规范 (Logistics & Shipping Plan)
针对重型非公路矿卡,提供集装箱、框架箱与滚装散杂船三种成熟出海物流方案:
40HQ 集装箱装箱方案 (UQ-8 / UQ-10 / UQ-14)
• 配载方案:拆卸外侧轮胎或货箱边帮后,整车直接驶入 40HQ 柜内,轮胎配件打木托盘同柜配载
• 装柜数量:1台整车 / 40HQ 或 2台 UQ-8 系列分体装箱
• 加固标准:车桥下方三角木塞紧固定,高拉力棘轮钢丝绳 6 点斜拉交叉锁死于箱内底环
• 运费经济:走普通海运班轮,单台清关运费最省,到港简单复装即用
• 装柜数量:1台整车 / 40HQ 或 2台 UQ-8 系列分体装箱
• 加固标准:车桥下方三角木塞紧固定,高拉力棘轮钢丝绳 6 点斜拉交叉锁死于箱内底环
• 运费经济:走普通海运班轮,单台清关运费最省,到港简单复装即用
滚装船 / 框架箱整车直运 (UQ-20 / UQ-30 / UQ-40)
• 配载方案:免拆车身,整机直接自驶上滚装船 (RORO) 仓内或装载于 40FR 框架箱
• 防腐措施:关键管路全打脂密封,全车喷涂海洋防盐雾重度防护蜡油,加盖特厚防雨篷布
• 交付速度:目的港吊装下船直接点火自驶开出码头,零现场组装时间,适合急需投产矿企
• 大吨位首选:20吨~40吨重型卡车出海最可靠直运通道
• 防腐措施:关键管路全打脂密封,全车喷涂海洋防盐雾重度防护蜡油,加盖特厚防雨篷布
• 交付速度:目的港吊装下船直接点火自驶开出码头,零现场组装时间,适合急需投产矿企
• 大吨位首选:20吨~40吨重型卡车出海最可靠直运通道
官方保障
山东装备企业出海扶持保障体系
- 全球 20+ 国家海外仓现货仓储与矿山备库:在中亚、非洲刚果金/赞比亚矿带、东南亚等重点矿业集聚区设立驻点配件仓,高压油泵、制动摩擦片、专用矿胎常年备货。
- 整车 12 个月官方质保:发动机、变速箱总成、加重驱动桥、液压顶缸享 1 年保修,支持派遣驻外售后工程师下矿现场巡检维保。
- 出海合规全套英文技术资料:每台车辆配备完整的原厂英文零件手册 (Parts Catalog)、操作与维护规程、CE 合规证书与原厂出厂检验证明。
- 出厂 100% 满负荷极限坡度路试:每台卡车在出库前均通过 120% 额定载重满载爬坡、刹车制动距离与双向举升实车测试,确保抵达海外矿区开箱即用。
Specifications
产品参数
| 额定载重 / Rated Payload | 8 Tons – 40 Tons (8,000 kg – 40,000 kg) |
| 发动机动力 / Engine Power | 玉柴 / 云内 / 锡柴 (90 HP – 420 HP) |
| 驱动与车桥 / Axle & Drive | 东风 / 奔驰加重矿用工程桥 (4x2 / 6x4) |
| 卸货方式 / Tipping System | 双顶多节液压中置/前顶自卸 (倾角≥45°) |
| 制动系统 / Brake System | 气刹 / 断气刹 / 矿用湿式多盘制动 |
| 矿区环保 / Mine Safety | 标配尾气水处理净化箱 · 10-14mm加厚耐磨底板 |